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2019科学研究与实践第16组

“乐享”汽车(共享汽车设计方案)

服务金额:¥300.0

服务描述:

我们设计了一种新型共享汽车,“乐享”汽车采用仿生形态,全车身采用流线型结构,几乎没有平面,能够最大限度的减少空气阻力,节约占地空间。车门采用翻盖式开合方式,与传统汽车相比,不再需要占用车声两侧的一定空间,这对于整车的占地面积和停放技术要求都有着重要意义,在停放面积一定的情况下,这一改进会大大提高共享汽车的停放效率以及充电桩的充电效率。“乐享”汽车定位人群主要是上班族,车内空间也在迎合用户的前提下尽量压缩,两个座位的空间已能满足大多数人的需求,这也造就了乐享汽车的小巧体积。此外,乐享汽车采用纯电动能源,节能环保,在保护环境的同时,能够最大限度的延长汽车使用寿命。